近日,记者了解到,《天津市文明行为促进条例》正式施行一个半月后,公交车上霸座、插队等不文明行为都有所减少。同时,为了更好地施行《条例》,滨海公交集团加大了对于司乘人员的服务管理,将文明行为融入到公交服务中。
不文明乘车越来越少
近日,记者在外滩附近乘坐102路公交车,感受到了乘车市民的变化。由于外滩站经过的公交线路较多,再加上候车地点宽敞,以往公交车还没进站,不少乘客已经蜂拥而上。由于客流量大,有些乘客甚至在行车道上等车,十分危险。不过此次记者注意到,公交车尚未进站时,很少有乘客蜂拥而上,也没有乘客走上行车道候车了。取而代之的是,车辆到达后,乘客排队井然有序地上车。
公交司机闵师傅告诉记者,不再插队、拥挤是一个变化,而且现在公交车霸座、抢座的行为也较以往少了很多。“现在《条例》几乎尽人皆知,大家都规范了不少。”闵师傅说,有时候乘客在车上有不文明行为,其他乘客还能拿出新规来劝说,这让公交司机很意外。由于该线路经过大型商超,所以以往霸座情况比较严重,记者从公交司机处了解到,目前霸座情况已大大减少。
记者从滨海公交集团了解到,公交不文明行为除了霸座、抢座、不爱护卫生等,还包括投放假币、残币。不过目前随着支付手段的智能化,以及市民素质的提高,假币、残币的数量大大减少。“这与《条例》的施行密不可分,乘客的觉悟和素质都提高了。”工作人员说。
驾驶员定期考核文明服务
公共交通工具上的文明行为,还包括司乘人员的文明服务。记者昨日从滨海公交集团了解到,为了更好地施行《条例》的相关规定,公交集团加强了对司乘人员文明服务的管理,要求司乘人员将文明行为贯彻到服务中,给乘客起到示范作用。“首先,加强了培训以及考试、考核的力度。”滨海公交集团工作人员介绍说,驾驶员需要定期接受考核,驾驶员的行为规范也会以考试的形式让驾驶员铭记于心。比如在服务中使用文明用语、对待乘客问询耐心解答、服务中做到规范服务等都是考核的内容。
另外,也加强了稽查机制。由于公交内部有全程监控,为了规范司乘人员服务、监督驾驶员文明服务,滨海公交集团有一支专门的稽查队伍,他们会随机调取公交车辆监控视频,对司机日常行为进行监督检查。一旦发现司乘人员在服务中有不规范、不文明的行为,就会视情节严重程度对司乘人员进行处罚。
记者从滨海公交集团了解到,在多方规范下,公交司机对自身要求更严格了,在服务中也都能更加规范自己的服务了。
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