在西非几内亚，一群来自中国的建设者们在这里扎根，挥洒智慧和汗水，实现着几内亚人民第一条现代化铁路梦想，给这块拥有无限潜力的土地带来新的生机。37岁的陈二涛就是其中出色的一个。他穿过阿拉伯沙漠、看过繁华的大都市、走过非洲草原、住过铁皮简易板房，5000天日夜坚守，默默奉献、奋力拼搏，树立起中国人、央企人诚信、坚韧、负责的形象。

　　几内亚，位于非洲西部，自然资源丰富，有“地质奇迹”之称，特别是铝矿探明储量居世界第一。然而由于历史等原因，至今仍是最不发达的国家之一，基础设施严重滞后。

　　2019年5月，中铁十八局集团正式签署几内亚达圣铁路工程施工合同。对几内亚而言，这是近半个世纪以来，当地修建的第一条现代化铁路，而对中铁十八局集团，达圣铁路的建设不仅是企业实力的象征，更是“一带一路”倡议在西非几内亚落地的成功实践。此时，项目经理陈二涛肩负重任，奔赴西非几内亚，开始了他的筑路之旅。

　　“这里的艰苦是难以想象的”

　　清晨，达圣铁路项目马拉布雅营地沐浴在晨光中，新一天的忙碌还没有到来之前，宽敞整洁的营地里一派静谧安详。

　　这样的景象，在陈二涛带领第一批人员来到这里时，是无法想象的。作为世界最贫穷国家之一的几内亚，生活物资匮乏，连最基本的生活住宿条件都无法满足，住帐篷、吃压缩饼干成为他们当时的唯一选择。

　　“困难是暂时的，时间宝贵，我们要发扬艰苦奋斗的精神，先扎下根来”他一边鼓励大家树立克服困难往前走的信心,一边加紧从国内运送物资。历时3个月，终于让大家住上了干净整洁的营区，开辟了绿色菜园，保证了蔬菜供应。

　　项目位于山区，地势起伏非常大，为充分掌握项目全线情况，陈二涛在项目前期带领测量人员爬高山、涉深水，深入重山密林开展测绘。一天走下来，累得胳膊都抬不起来。时值雨季，黑红色的土壤在雨水冲刷下，变得异常泥泞，他们肩扛仪器一脚高一脚低地行走在勘察的路线上，都变成了泥人。

　　除此之外，动荡的治安环境和生活环境直接威胁着他们的生命健康安全。为了使勘察工作更加严谨，数据更加准确，他们不得不穿越树林和草地，大量的蚊虫让他们时刻暴露在感染疟疾的风险当中。“这里的艰苦是难以想象的，但我们还是坚持了下来。”回想起当时的情景，陈二涛还记忆犹新。　　 

　　“我们拼了命也要完成”

　　达圣铁路项目施工任务重，合同工期紧张，建设难度非常大。但因为雨季和新冠疫情等客观因素影响，人员和物资无法及时到位，施工建设面临延迟风险，但业主严格对照合同，要求项目部在2021年5月完成全部施工任务。

　　“这是我们作为中国企业在几内亚市场开拓的首个大型铁路项目，按期履约完工至关重要，我们拼了命也要完成！”在项目开工大会上陈二涛立下了军令状。

　　面对紧迫的工期，陈二涛在全力督促做好疫情防控的前提下，成功引入当地设备力量，将整建制施工班组进行转岗，成功解决了制约项目建设的瓶颈问题。同时对重点工序采取24小时工作制，在确保安全和质量的前提下，最大限度提高施工效率，最终通过科学管理、拼搏精神，提前计划工期30天完成正线线下工程，取得最高单日完成土石方5万方，单次爆破土石方10万方的好成绩，单月最大产值高达1.9亿元人民币。

　　项目线下施工的控制性工程为深路堑长大挖方，具有工程量大、地质复杂、时间紧等特点，关系到整个项目的进度。“我们通过定目标、定指标，充分利用劳动竞赛的平台和载体，抢抓雨季前的施工黄金期，掀起了奋勇争先的大干热潮。”陈二涛在谈起如何拿下这个关键节点时说道。

　　目前，该项目施工建设快速推进，成为全线三个标段的“排头兵”，以良好的履约表现赢得了业主、监理单位的高度认可，为后续项目的承揽奠定了良好的基础。　　 

　　“成全了我们，也成全了他们”

　　以农耕为主的经济模式，让几内亚达圣铁路项目临近社区的经济发展步履维艰，深度贫困的当地居民极度渴望工作机会，当地政府也迫切希望中国企业能够为当地培养一批熟练的技术工人，促进当地经济发展。

　　“从事海外项目建设，必须推进属地化管理，这是一条合作共赢之路，不仅成全了我们，也成全了他们。”陈二涛凭借多年的海外项目管理经验，在项目建设伊始就高度重视属地化管理。

　　当地员工占项目员工总人数的百分之七十五以上。项目在为当地创造大量就业机会的同时，也通过履行社会责任，搭建起了回馈社会，改善民生，促进和谐的中几友谊之桥。

　　项目所在地远离市区，道路逼仄，坑洼不平，每逢雨季更是雪上加霜，这让当地居民苦恼不已。在详细了解情况后，陈二涛决定无偿帮助当地社区修葺房屋、整修道路，架设桥梁，极大的改善了当地居民的居住环境和出行条件。

　　“感谢你们为我们社区做的一切，帮我们解决很大的问题，给我们带了福音和希望。”社区镇长紧紧握着陈二涛的手，激动的说道。

　　“授人以鱼不如授人以渔”。陈二涛主导成立了技能培训中心，采用现场操作和理论学习两种方式，培养当地雇员，解决项目在几内亚的人才匮乏，也为几内亚储备铁路施工人才，建设了一条受益双方的“捷径”。几内亚小伙儿哈利姆开心的说，“以前我总是打零工，经常填不饱肚子，现在我学会了技术，工作有了保障，家人的生活也越来越好了！”