细心的市民会发现，近来在一些菜市场、医院、地铁站点等门前道路上，新增了许多印有“3分钟或30分钟”字样的蓝色停车位，同时还设有“限时停车点”的交通提示标志。这是公安交管部门对“禁停黄线”路段管理措施进行的优化：“3分钟停车位”是为满足乘车人上下车的需要，“30分钟停车位”则主要分布在超市、公共厕所、菜市场等临时停车需求较为突出的路段。

　　停车难几乎是当下每个城市的痛点，也考验着城市治理的能力和水平。什么是好的城市治理？答案或许有很多种，但标准只有一个──人性化。说到底，就是以人民为中心，为群众服务，让群众满意。拿道路停车来说，如何让有限的停车资源得以高效利用？既要做好易堵路段的秩序维护、车辆疏通，又不能搞一刀切、画条黄线一禁了之，而是需要下一番细功夫。根据不同学校上下学时间实施护学限时停车，允许接送学生的车辆在指定时间单排、顺行停放；针对老旧小区停车难，建设小区内绿荫停车位、在周边道路规划夜间临时停车位；允许夜间经济示范街区附近的黄色禁停线路段夜间停车……从群众需求端“量身定做”，急群众之所急，治理的针脚自然会越织越密。

　　城市是一个有机生命体，随着时代发展、城市更新，系统越来越复杂、承载的功能越来越多，也就越容易产生“成长的烦恼”，需要权衡兼顾的各种利益诉求不断增多。如何提高资源利用效率？如何让公共服务更贴心？一连串问题都要找出解决的方法，这也是我们一再强调城市治理要拿出绣花功夫的原因。人民城市为人民，城市治理靠人民，用好绣花针的秘诀，就是将“人”这个最重要因素放在城市治理的中心位置。这就需要花费更多时间去做深入细致的工作，需要放下身段体验和了解民情，精准捕捉群众需求“靶心”，把群众诉求转化成决策依据，形成精准有效、群众拍手叫好的举措。

　　治理绝非易事，但事实证明，只要走心用情、持之以恒，站在群众的视角看问题、想问题，再繁杂的工作也能找准方向、找对路子。（赵威）