天津站位于天津市中心，是天津市最主要的交通枢纽。站区办作为新天津站地区的综合管理协调机构，为了落实市委、市政府提出的建设“五星级”站区目标，于2008年8月成立了站区办学雷锋志愿服务队，在抓好站区管理的同时长期开展志愿服务活动，深受各级领导与社会群众的好评。今年3月，被批准成为天津市首批志愿服务基地，对我们即是鼓励也是鞭策。下面我就将我们志愿服务基地的特点及情况做一汇报：

　　1.高度重视，大力度教育，形成服务长效化和服务自觉性。

　　站区办承担着40万㎡地区的管理和服务工作，站区每天过境旅客数量为20—40万人，高峰日可达50万人次，站区办每班次在岗人员约70人，人均管理面积5700㎡，人均服务乘客3000余人。工作人员平均27岁，其中八零后占83%，全部人员都不能享受双休日待遇，一线人员常年实行四班三运转。但就是在如此大工作量、条件艰苦的环境中，站区党工委立足窗口工作特点，深入开展志愿服务教育和培训，推动志愿服务规范化、长效化。队员们不仅仅在工作中时刻践行志愿精神，而且在下班后主动牺牲个人时间默默奉献，形成了“3652460”的不间断服务模式，即365天，一天24小时，一小时60分钟，分分秒秒做服务，每人每岗做奉献，涌现出了一大批优秀志愿者。

　　2.广泛动员，多渠道招募，吸纳社会志愿者共同参与。每逢长假前夕，站区党工委都要通过报纸媒体、市区团委、教育系统、高校、社区等多种方式进行大力宣传和广泛动员，在各个渠道进行志愿者招募。在五年来的志愿服务实践中，站区党工委也逐渐摸索形成了“建立一所志愿服务实践基地，形成一套志愿者运作模式，实现一个志愿服务目标”为基础的“1+1+1”志愿服务机制，让每个志愿者在站区都能找到一次服务社会的机会，体会到热心助人的愉悦，感受社会和谐的欢快。

　　3.设计项目，全方位培训，形成志愿者队伍分类管理制度。站区过往旅客众多，需求各异。为此，站区党工委根据志愿者个体情况将志愿者队伍分为常规劳动、智力支持、应急援助三大类，根据不同类型特点组织基本服务轮训和专业培训，并在法定节假日等志愿者上岗服务前进行短期强化培训和军事训练。

　　4.因地制宜，菜单式服务，形成志愿服务及时更新制度。每次大型志愿服务开展前，站区党工委都要进行调研，通过制定不同的服务项目，最大限度满足各种需求，更好地服务过往旅客。五年来，站区党工委共组织大型志愿服务20次，共有来自社会各界和站区办的志愿者5000名志愿者参与志愿服务，累计服务时间达20万余小时，劝阻践踏草地、乱扔垃圾等违章行为30000余次，协助站区执法队员开展执法检查5000余次，为近500万名旅客提供咨询、帮助等服务，取得了良好的社会效果。

　　2010年元旦期间，天津市遭遇了50年一遇的特大暴雪侵袭，雪后路面湿滑泥泞，给老人小孩的安全出行带来不便。为此，站区办学雷锋志愿服务队立即行动，成立清雪突击队，带领站区的执法队员，加班加点，协调有关部门全力奋战，不到24小时清除了全部积雪，保障了车站广场及周边交通的安全、畅通、有序。

　　5.良性循环，全社会认可，形成志愿服务回馈制度。志愿服务活动结束后，站区党工委会对每次大型志愿服务的志愿者队伍和个人出具服务证明信和表现鉴定，为他们在今后的实践、求职等环节做好积淀。同时，站区办为各种服务提供6台电瓶车、一批轮椅等辅助工具，印制15000余份《天津站地区综合服务指南》及《天津站乘车指南》等宣传材料，设立1个户外咨询服务岗亭。此外，为方便志愿者用餐和休息，站区办拨款15000余元专项费用，在食堂开辟志愿者用餐窗口、设置志愿者休息室，为志愿服务提供了良好的保障。

　　通过五年来的志愿服务，促进站区整体的管理水平更快地提升，为建设“五星级”站区打下了坚实的基础，多次获评市、区级优秀青年志愿服务集体和个人荣誉称号，市区各大主流媒体也对此进行了多次报道。我们以出色的表现，向广大旅客交上了一份满意的答卷，证明了“站区志愿者在关键时刻顶得上、靠得住、经得起考验”，用实际行动树立起了天津站地区良好的城市窗口形象。