和平区小白楼街解放路社区的老人赵章义，从1992年开始为社区居民义务修理自行车。修车21年来，他每年只给自己放几天假。

　　跟自行车太熟了

　　昨天下午，记者在解放路社区居委会旁找到了赵章义的修车摊。一辆普通的三轮车里摆放着百十样修车工具。“这些工具跟我几十年了，我退休了，它们依然在工作。”赵章义说。

　　今年84岁的赵章义年轻时曾参军，经常骑自行车工作，退伍后的工作也是整天骑着自行车往外跑，可以说一辈子跟自行车打交道。赵老只用耳朵听就知道自行车哪会有毛病。

　　“你的车前闸线太松了，紧紧就行。”这时一位男青年来修车，赵章义拿出工具，熟练地拧螺丝、抻紧闸线。男青年掏出修车钱，赵章义说：“不用给钱，解放路社区里的人差不多都知道的。”

　　诚意招来修车客

　　采访中记者发现，赵章义修车不全都免费。但每月下来，也就收入百八十块钱。赵章义为记者解释：起初，我再三跟人解释，我修车只图一个乐儿，是义务帮大家忙。但我越不收钱，来找我修车的人就越少，有的干脆就不来二回了。有人还趁我不注意，往我的摊儿上撂酒、放螃蟹。我追着给人往回送，但人家却坚决不收，说我修车不要钱，送我点东西就算是答谢了。到这时，赵章义才明白了其中缘故。第二天，赵章义便执行起“更换大零件只收成本价，小修则义务帮忙免费修”的收费标准来。正如他所料，找他修车的人一天天多起来。居民宋先生说：“虽然他收的修车钱很少，但这至少能让我们心理平衡，人家付出的辛苦也应该得到报酬。”

　　一年就歇几天假

　　“干修车，每年春节期间再加我生日这几天，才给自己放假。”赵章义说。即使是吃饭时间，只要有人来修车，他就会放下碗筷，回到“岗位”上。在小区居民心里，赵章义很有分量，不管谁家遇到解决不了的事，第一个想到的人就是他。赵章义说：“我忙了一辈子都成习惯了，一时闲下来就觉得不适应，能为他人、为社会多做点事，多为大家服务我这心里就感觉很美。”