“城市文明大讨论”栏目第二季上周起与广大读者见面，该栏目也通过天津文明网、今晚网、伊查到底微信公众平台等网络媒体与读者进行交流。与此同时，每周一个文明话题，每周一片文明树叶，新颖的节目样式也得到了读者的认可。本周将和读者探讨关于出租车的话题，如何做个做文明出租车驾驶员，又如何做个文明乘客？我们来听听市民意见。

　　【记者观察】最严行规难遏“拒载”行为

　　国家质检总局和国家标准委批准发布《出租车运营服务规范》，并于本月1日起开始实施。规范明确，出租车司机在运营中，乘客上车前司机禁问目的地，不得挑客，除包车服务外，要使用计价器，不得议价，不得绕路。规范要求，出租车司机需佩戴服务标志，运营前和运营中忌食有异味食物，不在车内吸烟，不向车外抛物、吐痰等。规范还规定出租车司机应使用包括“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”、“您需要打开空调吗”等26种中文和英文用语。

　　新规实施已有10天，执行的力度如何呢？这些文明用语是否被司机们经常使用呢？记者对此展开了走访调查。记者发现“乘客上车前司机禁问目的地”这一项执行力度并不令人满意。在河北区中山路，记者招手拦下一辆出租车，副驾驶位置的车窗是打开的，司机张口就问：“你去哪儿？”当记者说明目的地方位后，这位司机以中午回家吃饭不顺路为由拒绝了。在南开广开四马路附近，记者再次招手拦车，这一次司机在乘客上车前没有问目的地，但听到目的地后竟然以“不顺路”为由拒绝搭载。

　　难道说就没有认真遵守规定，对乘客使用礼貌用语的好司机吗？当然有！驾驶津E263××的司机刘师傅在见到乘客招手后，立即停靠在路边，等记者上车后，刘师傅很热情地打个招呼：“您好！请问去什么地方？”这样一句问候让乘客的心里暖暖的。当报出目的地后，他先征求乘客走哪条路比较习惯。他跟记者说：“我们喜欢走熟悉的道路，但乘客有时并不满意，乘客有自己很习惯的道路，或许人家指的路不堵而且近，那么我们就听取人家的建议。”刘师傅同时说：“上一位乘客在车里吸了一支烟，我也不好拒绝人家，过来这一路四个车窗都打开了散味，估计还有一些味道，您不介意吧？”有了这样周到的征询，估计再有意见的乘客也会淡然接受了。

　　由此不难看出，出租车的文明是心贴心的文明，这种文明需要驾驶员和乘客共同维系，只有双方都为对方想一想，文明的出租车环境便会水到渠成。

　　【市民讨论】不拒载是最基本的文明行为-发言人：齐康健(37岁出租车司机)

　　出租车司机，每天的任务就是接送不同的市民出行，这是本职工作。就像医生，本职工作就是救死扶伤，不能因为一位患者病情复杂就拒绝医治；就像老师，本职工作就是教书育人，不能因为孩子接受能力差就放弃教学。出租车司同样不能因为路途远或近，中途是否好走，而拒载乘客。

　　作为出租车业内人士，我知道，现在拒载乘客的理由很“奇葩”，比如：到点交车、回家吃饭、不顺路，甚至一个理由都不给乘客，直接拒。说句实在话：天津出租车大多数都是挂靠在出租车公司旗下，由司机个人承包的，根本不牵扯所谓交车一事。不顺路这个理由更没道理，哪儿有这么多顺路的活儿呢？都顺路那还要出租车干什么呢？

　　我认为不拒载就是最基本的文明行为，接下来才是如何服务好乘客，最基本的就是把乘客安全送到目的地，提醒乘客小心上下车；细化的环节包括车厢内的干净卫生，有无异味，司机的文明用语。其实做到这些并不难，只是看你是否能习惯这种文明的社交方式。

　　“的哥”别带着“气儿”上岗-发言人：吕林(33岁出租车司机)

　　出租车司机这个行业，人员素质参差不齐，就像人的五个手指一样，有长有短。我认为有些司机之所以无法让乘客满意，就是因为总是带着一股气在工作，因此挑活成为了常见的现象。

　　我觉得今天的出租车司机，论赚钱，虽然辛苦点，但辛苦过后赚到的钱并不比白领差多少。论地位，服务行业、窗口行业就是面对大众的，你凭劳动为人家提供服务，人家付钱购买你的服务，谁也不比谁差一寸，在人家需要服务时，你及时送上了服务，反而更光荣，身份更高大。咱天津不是没有好司机，马志刚运送一位盲人不收钱，人家说“我不伟大，我挣钱比你容易……”这话多实在。如果每一位出租车司机都能像人家一样，还用得着发条文禁止拒载行为吗？

　　因此我想说，作为出租车司机文明的起点就是放平心态，靠诚信服务赚钱赚口碑。

　　上车请问师傅一声好-发言人：李栋梁(27岁乘客)

　　关于出租车的文明我认为是双方的，既要让司机师傅文明从业，文明驾驶，作为乘客也要尊重人家的服务，上车后主动地问师傅一句“您好”，这就是最基本的文明。问好并不难，从小爹妈教，上学老师教，工作中每天都在用。看见老板时你会主动地点头跟他问声好，打车时遇见司机怎么就问不出口呢？

　　我认为：出租车司机和乘客之间的关系应该是供需关系，买卖关系，合作关系。所谓供需关系就是司机提供乘客所需要的服务，买卖关系就是乘客购买司机的服务，合作关系自然是双方达成共识后，相互合作，安全高效地到达目的地。既然是这样的关系，就应该相互协作，彼此尊敬。“你敬我一尺，我敬回一丈。”细想想那些为我们提供良好服务的出租车司机，是不是都是特别客气，特别礼貌的司机？是不是在和这样的司机合作的过程中，作为乘客也应上车向司机问好，下车道一句您慢行，轻轻地关上车门，这就是文明，更是素质的体现。

　　文明是不当谣言的大喇叭-发言人：张瑾(36岁乘客)

　　走过全国这么多城市，北京和天津的出租车司机最会聊天。出租车司机爱聊天是好事，很热情，尤其对刚到一座城市的陌生游客来说，爱聊天的出租车司机既是城市的代言人，也是一位向导。但我想说的是：聊天本没错，但不要借此宣泄戾气，更不要成为谣言的大喇叭。

　　我打车经常能遇到一些“侃爷”，上通天文、下晓地理，这座城市里发生的大事小情，出租车司机都知道。出租车司机见多识广，每天接触的人也形形色色，各方面消息拼凑在一起，能够拼成一个完整的故事，但故事终究是故事，越传越离奇。作为司机，无法对这些传闻逐一进行调查，因此不能添油加醋后再去传播。再有，一些司机爱说脏字，而且越骂越来劲，这不仅降低了司机的素质，而且让坐在车上的乘客没法接话。

　　【搜集文明树叶】

　　为感谢您在运送乘客，文明乘车方面做出的努力和贡献，我们特别赠送您一枚“文明从业、礼貌乘车树叶”，希望市民的集体努力换来文明之树茁壮成长。