倪建和，男，汉族，1963年出生，中共党员，享受国务院特贴专家，重庆大学本科，天津大学在职研究生，现为教授级高级工程师。倪建和大学毕业分配到天津工程机械研究院后，一直在科研一线从事科研及设计工作，勇于创新，先后设计的产品有露天矿开采成套设备、工程机械、军工配套产品、开启桥开启系统成套设备及海油工程配套设备等，从一名技术员成长为技术骨干、学科带头人。37年的工作经历，参加30多项课题，其中10余项为国家或省部级重点工程项目，每一个项目都留下了他辛勤的汗水，也收获了丰硕的果实，用优异成绩诠释了一名普通科研工作者报效祖国、敬业奉献的无悔人生。

　　1983年8月-2010年12月， 在天津工程机械研究院工作期间，倪建和在云南省小龙潭煤矿三期、四期扩建两项重点工程中，参加我国第一台中型斗轮挖掘机成套设备的研制和修改设计；完成四期设备招标方案设计；完成电缆车招标书；任PL－2400排土机技术开发付主管；参加四期设备技术服务和培训。由于成套设备是每天24小时连续运转，在设备试验阶段，课题组成员也常常是20多小时奋斗在生产作业线。1500~200立方米/小时三期斗轮成套设备获90年度机电部科技进步二等奖，斗轮挖掘机获88年度浙江省科技进步二等奖。在X工程 H/YBT—1型摇摆试验台研制中，倪建和参加机械台体的总体设计；完成台体核心—轴系设计，创造性地使用胀套预偏斜方法，实现主轴预偏斜，攻克研制中一个关键技术难题，设计安装及检测工具，使高精度分装式感应同步器的安装同轴度达到了设计要求，解决了高精度传感器安装难点；主持台体在试验基地的安装，设计精确零位锁定装置，确保系统试验正常进行。项目获96年度机械部科技进步一等奖、97年度国家科技进步二等奖。该试验台的成功研制，也为天工院以后的10多种不同类型的军工配套试验台研制打下了坚实基础。

　　倪建和在天津市重点建设工程项目—天津塘沽区海河开启桥工程中，任开启系统成套设备设计、研制和安装调试项目主管，成功的将“高、精、尖”的开启系统与要求较“粗”的土建及建桥技术相结合，确保亚洲最大跨径立转式开启桥成功建成通车。海河开启桥西起坨场南道，东至永太路，全长868.8米，为双向四车道。主桥结构设计新颖，为立转式钢结构悬臂梁，净跨86米，转动半径38米，梁端最大转动角度８５度。是亚洲同类开启桥梁中，规模和跨径最大的双叶立转式开启桥之一。针对双叶立转式开启钢桥在闭桥和开启过程中，各工况结构受力复杂，机具设备多，精度要求高，工作难度大等特点，在设计过程中，通过做过细的工作，深入研究，精心设计，在进行桥梁缓冲设计时，通过多方面计算和充分论证，对建设单位聘请的国外桥梁专家团队提出的面尾端减震器布置上8（用于闭桥）下8（用于开桥）的设计方案，更改为上6（用于闭桥）下8（用于开桥）的方案，将业主的桥梁缓冲器采购数量从32降为28个，节约建设成本近80万元。在建设过程中，精心施工，精心制造，聘请国内在测量领域经验丰富的专家带领的测量团队对销齿轨和轴承座的安装进行在线检测、监测进行安装调整，确保安装达到设计要求 。开启桥钢箱梁0#块通过轴套与旋转支承轴连接配合，是受力较为集中的部位，是满足桥梁正常开启和决定桥梁使用寿命的关键部位。该部位具有钢板厚度大、结构复杂、刚度和拘束度大、精度要求高、轴套采用了不是常规桥梁用钢的高强度合金钢材料，桥梁容易出现焊接质量问题的技术特点，在桥梁钢结构制作厂家出现制作困难时，他们勇于承担，通过选择正确的装配和焊接工艺、焊接顺序，并采取消除焊接应力、控制焊接变形的技术措施，确保焊接质量满足设计和规范要求。“立转式开启桥设计及施工技术应用研究”获天津市科学技术进步一等奖，滨海新区科学技术进步一等奖。随着海河开启桥的正式通车，于家堡金融区与响螺湾商务区之间的距离缩短为不足千米，从响螺湾商务区到于家堡金融区的行车时间由原来的十多分钟缩短到3分钟，为滨海新区中心商务区的开发建设创造了更加便利的交通条件。开启桥建成通车后，不仅在完善新区路网结构，提升区域道路通行能力上作用明显，还为海河下游两岸增添一道独特的风景线，成为滨海新区又一个标志性建筑。

　　2011年1月至今，在天津市精研工程机械传动有限公司工作期间，除了参加公司开启桥等方面相关项目之外，又投入了公司海洋石油工程配套设备的多个研制工作之中，在国家科技重大专项南海深水油气开发示范工程脐带缆关键部件研制（A&R绞车、张紧器）项目中， 主管完成A&R绞车课题，为海洋石油工程发展贡献了自己的一份力量。

　　一分耕耘、一分收获，倪建和在37年的工作中，项目获国家科技进步特等奖1项、二等奖1项；省部级科技进步一等奖3项、二等奖3项、三等奖2项；获得发明专利3项，外观专利1项，实用新型专利18项，发表学术论文10余篇；获天津市科委成果奖1项、第五届天津青年科技奖、机电部和能源部联合颁发“1500-2000立方米/小时斗轮连续开采工艺成套设备”荣誉证书、"857"工程办94年度三等奖。

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