天津滨海新区8.12事故牵动着千家万户的心，也牵动着中石化第四建设有限公司吊装运输公司职工齐元春的心。8月29日，齐元春带领团队和大型机械设备便赶到了现场，参与爆炸现场受损集装箱的拆迁倒运工作，履行了央企职工的政治责任，为天津港的清理和建设做出了积极贡献。

　　今年47岁的齐元春已经做了半辈子的吊车司机，对吊车司机这份工作充满着热爱。1987年，齐元春从四建公司职业技术学校司机班毕业，由于他比同龄人爱动脑、善琢磨，而且胆大心细，被老师推荐做了一名吊车司机。走出校门的齐元春在师傅的带领下，认真学习吊装的基本要领，一丝不苟，经过艰苦磨练，很快就掌握了吊装的技术要领。26岁那一年他“单飞”了，成为公司“接车”年龄最小的吊车司机。

　　吊车都属大型设备，对吊车司机的操作要求很高，规范、细心，稍有一点差错就容易酿成大错。齐元春深知自己工作的重要性，时刻严格要求自己，技术日渐成熟，无论是吊装大件还是小件，都能保证不磕不碰，一次成功。

　　从1991年开始，齐元春驾驶50吨汽车吊车先后忙碌在广州石化、茂名乙烯、湖南长岭、岳阳化工、沧州炼油厂、石家庄炼油厂、大庆炼油厂、哈尔滨炼油厂、武汉炼油厂等建设工地，他随叫随到，吊装上万件设备、管线、塔、鑵，全部安全稳妥，准确无误，受到施工方的表扬。

　　过硬的吊装技能是齐元春为工程和用户提供优质服务的根本保证，随着齐元春的技术越来越精，开的吊车越来越大，2003年以后，他被安排驾驶公司第一台从德国引进的200吨吊车，并参加天津市政工程的多项施工；2006年在福建一体化工地，他日均吊装五大件；2008年在天津100万吨乙烯工地，他开着吊车见缝插针，穿梭在工地上，安全准确地实施了无数次吊装作业，受到了各界好评和赞誉。这一年他被评为技师。2009年11月，在由中国建筑业协会石化分会等六家单位联合主办的“2009年吊装能手大赛”中，他全神贯注、准确就位，以时间短、质量高，赢得满场喝彩，一举获得大赛个人赛第一名的佳绩，为四建公司和中国石化赢得了荣誉。齐元春热爱着“吊车司机”这个职业，用心演绎着精彩人生。

　　2013年3月，齐元春由基层业务骨干成长为一名基层管理干部，担任了特种车辆队副队长，之后一年多的时间里，他从副队长、队长到队长兼党支部书记，身上的担子越来越重，但是，他始终保持着一股干劲，以自己的模范行动，展示了一名党员领导干部对工作极端负责的精神和风貌。

　　8月28日上午，正在泰达心血管医院住院治疗、做心脏手术复查的齐元春，接到负责清理“8.12”事故现场损毁物资的任务，他火速赶往现场，与市建委同志进行对接，查看废弃物资所在的吊装位置及运输路线。现场作业环境比想象中的更加触目惊心，齐元春没有丝毫退缩，他心里想的是责任，也深深地为消防官兵的事迹感动着，为了爆炸区域的重建，为了附近居民早日恢复平静的生活，履行央企职工的政治责任，尽一份自己绵薄的力量，是他当时心里的真实写照。29日早四点半，他就开始在单位进行前期准备与组织，六点钟人员、机械设备按时就位，在进行安全防护和任务交底后，他带领作业人员迅速投入到物资倒运工作中。

　　为发挥党、团员的先锋模范作用，他在现场成立了党员先锋队和青年突击队，引领参战员工奋勇争先。在清理倒运的最初几天，由于人员少，驻守在现场的时间较长，且现场不时闪爆，刺激性气、烟让人常常头晕恶心，但他在倒班应休息的时间留下来，与下一班的人员继续作战。身着厚重的防护服，汗水浸透了全身，浓烈的挥发性气味，更是感觉呼吸不畅，但他依然坚守，指导现场作业人员运输、倒运各种散件、集装箱等报废物资。合理的组织、专业的施工，带来的是清理倒运的高效率。

　　31日，他的妻子打来电话，告知父亲心脏病突发，已在医院治疗。可现场正处于施工紧要关头，不能离开，怀着对8旬的老父生病又不能亲自照顾的那份愧疚，齐元春一心埋头在工作上，没请一天假，只有晚上下班后，才给家里打个电话，问问父亲的情况，叮嘱妻子和妹妹照顾好老人。

　　作为现场的一名负责人，不仅要合理安排好施工，还要做好现场人员安全管理工作。为确保作业人员的安全，他在抢险工作中，不仅监督个人防护用品的正确使用，还对施工过程进行全程管控，发现隐患及时指正。随着增援职工的增多和作业面的扩大，安全工作更是成为重中之重。每天作业前，齐元春坚持对作业人员进行安全交底，明确当天任务和作业区域范围，在现场指挥部具体要求的基础上，明确提出“四不许”：即不许在吊物下作业、不许在下风口作业、不许直接触碰吊物、不许不按要求着装。由于现场不确定因素较多，为了防止作业过程中出现安全问题，他每天不停地巡视作业点，确保吊装的安全可靠和职工的人身安全，并严格落实职工的交替作业。

　　9月4日，完成外围的清运工作后，齐元春带领队伍率先进入事故爆炸核心区，需要清理的报废物资一下子就增加了很多。随着工作的推进，为提高现场的整体工作效率，他与现场兄弟单位密切合作，互通有无。为了便于沟通，他手握两部对讲机，时时与各个不同工作区域和作业面的人员联系，哪里出现问题，他就在哪里出现。长时间的指挥，空气中的异味刺激得嗓子哑了、肿了，可他依然忘我工作着。现场清运只是他每天工作的一部分，收工返回住所后，他都要召集人员对第二天的工作进行安排，之后整理当天吊装运输施工量，包括外租车辆的台数、使用时间、倒运物资的车次以及人员情况等，通常凌晨1-2钟才能结束一天的工作。

　　9月7日晚上，市建委召开紧急会议，要求参战的9家单位在8日至10日三天的时间里完成3000个集装箱的吊装倒运工作。任务就是命令，为打好最后的攻坚战，他根据实际情况，合理部署，精心组织，带领职工掀起新一轮的抢运高潮。10日下午，在职工不断流淌的汗水中，现场清运工作圆满完成，共倒运毁损物资561车次，吊装集装箱841件，圆满完成了上级交付的特殊任务，齐元春及其团队出色的工作表现，得到现场指挥部及天津市有关部门的一致认可和高度评价，也再次诠释了石化四建勇克急难险重的“铁军”品牌。面对掌声和赞誉，他带领团队又踏上了新的征程。

　　身为一名党员，齐元春作为吊车司机，一名基层业务骨干时，一身过硬的本领，精湛的技术，让他屡获赞誉，先后获四建公司“劳动模范”、“十佳铁军人物”、“优秀人才大奖”、“技术能手”，天津市“岗位能手”等光荣称号；作为基层管理干部，他时刻铭记自身的责任，切实做到置“严”于胸，落“实”于行，严于修身，勤苦工作，带领团队，安全优质地完成了一项项大型设备吊装任务，以无私的奉献、无畏的精神，倾心奉献！

　　推荐单位：市建委