他，中国铁建大桥局集团天津外环项目的“老黄牛”，勤勤恳恳、兢兢业业，三十年如一日在平凡的岗位上辛勤耕耘，默默奉献，本着干一行爱一行的积极态度做好本职的工作，他踏踏实实、任劳任怨的坚守在自己的岗位上，岁月悄悄地染白了他的黑发，却记住了他终日奔波辛劳的身影。他，领导们器重、信任，年轻人崇拜、敬重。老牛愿意和年轻人处在一起，喜欢向大学生们虚心的请教一些专业知识，年轻人也对老牛十分的尊重，总是一口一个“牛叔”的叫着他。他，工作时总是冲在最前面，评先进时却躲在最后面。别人夸奖他时，他自己总是憨憨一笑，“我啥都不是，我就是牛玉龙，我身边的小伙子们都很优秀，先进就应该这些上进的年轻人们。”

　　天津外环项目具有跨河28次、跨路27次、跨地铁8次等特点，其施工现场错综复杂，在这里维护现场管理秩序，对于任何调度员来说都是一个难题。然而，我们的老牛并没有退缩，而是迎难而上，精细打算的做好现场调度的每一项工作。现场施工面积虽然狭小，但是有老牛在，没有一次因为现场秩序混乱而影响施工进度。因为老牛时刻掌握现场情况的动向，总是能最大程度地调动每一台机器、每一位工人，并牢牢盯控、不停指挥，现场秩序总是保持稳定，每一台机器都没有捣乱、没有停歇。尤其是项目外租的机械设备，老牛更是上心，他的道理很简单：“现场不能拥堵混乱，不能影响进度，更不能让他们歇着，这些铁家伙可都是咱们项目部花钱租来的，少干一分钟，项目部可就多一分钟的损失啊。”

　　老牛从来不畏艰险，不怕困难，现场的事情他总是冲在最前面。老牛也是抢险达人，哪里有危险哪里就有他的身影。外环1标项目抢险救援突击队接到命令，立即赶赴现场参与集装箱清理任务，老牛首当其冲，自告奋勇带领天津外环一标项目部70多人进入天津港抢险。8月27日，全市停止混凝土供应，外环项目部抢在27日前完成了收尾作业任务，项目部计划8月28日至9月2日安排项目部全体员工轮流休息两天。这是外环项目部首次轮休，也是进入抢工期阶段后唯一的一次休息机会。之前奋战这么多天，终于可以休息了，老牛也没想过要休息，没有片刻地迟疑，立即收拾好装备，说“休息还是让给那些年轻的小伙子吧，我年纪大不爱睡觉，少休息会没事的。”项目部迅速成立了以牛玉龙为队长的抢险突击队，放弃休息奔赴天津港参加抢险救援任务。8月28日下午，项目部组织挖掘机5辆、装载机1辆、自卸车5辆、吊车2台、半挂卡车5辆、小客车4辆从京津塘高速开赴塘沽。

　　抵达爆炸核心区域后，到处是满目疮痍、狰狞恐怖的集装箱，焚烧变形的重型机具及车辆，倾倒的树木，只剩下残缺的框架的大楼，满地碎石和玻璃，不远处爆炸点还伴有浓烟，即便是戴上了口罩，刺激性地气味也会传来，也会觉得头晕恶心。隔着护目镜，眼前到处都是发黄而浑浊的大水坑散发着凶险的气息。脚下一滑，老牛踉跄着稳住了自己的重心。原来，由于水坑旁的土壤早被炸得松碎，被水一泡，变得又软又滑，穿着重型防护服的老牛行动不便，队长牛玉龙还不停地提醒，“大家一定要注意脚下，绝对不能踏入大大小小的水坑中，也不要被零落的铁皮和铁丝绊倒。”清理爆炸现场的这些日子，正是天津持续高温的时候，而现场工作需要身穿厚厚的防护服才可以进入，加上湿度较大，他穿着装备几分钟就会被汗水浸透，他平均每天还都要工作12个小时以上，但从来没有听到他一句怨言，更没有选择退缩，还时常安慰年轻小伙子们，鼓励他们。“你们都很棒，大家一定要注意安全！”这一抢险就是半个多月，老牛直到抢险任务全部结束了，回到项目部才真正的睡了一个安稳觉。老牛是尽职的，他放弃了今年的首次轮休，放弃了天津外环项目抢工期阶段后唯一的一次休息机会，坚守在救援第一线，忘我工作；老牛是勇敢的，他忍受着救援现场来自甲硫醇散发的酸臭味，面对着满目疮痍的集装箱、残缺的大楼无所畏惧；老牛无私的，他没有绝对的人身安全，没有更多的劳动报酬，选择为铁道兵使命工作，为大桥人使命工作。

　　老牛的事迹还有很多很多，都是在平凡的岗位做着不平庸的事打动着我们。凡是在他自己职权范围内、能力范围内能够解决的事情，他就不会把问题上交，而是第一时间就予以解决，解决不了的问题也会第一时间请示领导，从不把现场的问题带回项目部。在工作中，不仅把自己的事情干好，甚至分外的工作他也全心全意去做。按照他的心思，“看到的活就要做，不要分你我”。他认为不管任何一个岗位，任何一种工作只要他需要我，我就应该热情、积极的投入其中。他用自己的实际行动，带动了整个项目团队。老牛的吃苦耐劳，任劳任怨，奋勇向前，积极向上，影响和带动着身边众多的年轻人，他们共同奋勇向前。整个项目团队的凝聚力、战斗力都得到了显著加强，他们也都和老牛一样，也在自己的岗位上取得了不错的成绩。

　　牛玉龙就是这样一位坐在路边鼓掌的人，他一直与身边的“英雄”共同前行，却一直在路边为身边的“英雄”鼓掌。

　　推荐单位：市建委