昨天上午10时左右，正值天津机场航班进出港高峰，民航天津空中交通管理分局管制运行部塔台管制室内，管制员李想在座位上熟练地用专业术语与航班机组进行通话，还不时站起来，用望远镜观察跑道的运行情况。

　　根据规定，管制员每两小时进行一次换岗，以保证在岗人员的精神高度集中。“每一次安全的起飞降落，不仅要关注雷达上各航班的数据信息，还要观察跑道内是否有车辆或障碍物、飞机的滑行位置及起落架是否放下等情况。”李想说，“这些都需要用肉眼观测，所以眼睛要在显示器和跑道之间来回扫视，一刻也不能放松。”

　　据预测，今年春运期间，天津机场航班保障架次将突破20000架次，旅客吞吐量超过250万人次，对于空管人员来说，保障压力进一步加大。为此，民航天津空管分局制定了详细的保障措施，全力保障春运期间航班运行安全有序。

　　“在实际工作中，我们需要主动了解新增及加密航线中出现的新航点的代码及新航空公司的话呼。对于存在英文陆空通话发音比较模糊的外国航班机组，要做到仔细监听复诵，并在航班起飞阶段积极协调，防止因误听指令未及时上升高度，做到防患于未然。同时，要积极协调北京区调、相邻军航管制单位，尽全力争取延长临时航线使用时间，并努力协调军航释放空域，缩短航班放行间隔，提升航班运行效率和正常率。积极应对可能发生的大面积航班延误特情。”李想说。

　　春运期间，民航天津空管分局将加强对影响航班运行趋势的研判，及时发布相关预警，以便航空公司提前做好应对。同时，发挥协同机制作用，避免航班关舱门后长时间等待。增加备份值班力量，增加管制席位，密切加强与机场、航空公司、军航管制部门的沟通联系，及时通报相关信息，有序疏散积压航班，全力保障航班运行正常。(记者 张珊珊 通讯员 卢文志)